@Hijack ...
Quand j’ai entendu l’excuse de la pénurie de containers, comme j’en avais acheté d’occasion il y a 3-4 ans j’ai voulu voir le prix qui aurait dû s’envoler. Et là je vois que c’est l’inverse. Il y a de quoi se poser des questions.

C’est l’excuse de l’alu pour dire qu’il y avait moins de containers qui m’a fait sourire, ça indique que le p’tit bonhomme n’y connait pas grand chose.

En 2020 le le dry baltic index était à 500 car la production et le transport étaient bloqué par le covid. Maintenant il est à 5000, c’est beaucoup. Sortie de la crise de 2008 il était monté à 12000 c’est de la sortie de crise, pendant la crise il était à 700.
Le dry baltic index est un bon indicateur pour la vrai économie, pas celle des marchés financiers.
Il y a des indicateurs que j’aime bien, c’en est un. Quand la Chine annonce une progression de son PIB, je regarde la corrélation coté consommation industrielle d’électricité ainsi que pour le transport par train.