L’Arnaque De La Voiture Électrique
Découvrez la vérité sur le coût des voitures électriques ! Moins cher à l'usage, mais plus cher à l'achat. La ministre de la Transition écologique l'affirme : l'électrique est gagnante ! Mais une note de France Stratégie soulève des doutes. Quel est le véritable coût à long terme ? Une étude dévoile tout. L'électrique demande un investissement initial important, mais les économies annuelles sont considérables. Cependant, certains éléments restent incertains : recharges, tarifs de l'électricité et valeur de revente. Ne manquez pas les révélations sur l'avenir des voitures électriques !
Tags : Automobile Energie Transports Consommation Prospective et futur
8 réactions à cet article
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Effectivement, on voit pas mal de gros pigeons très consommateur de grosses subventions sur le bord des routes ces temps ci... :)
S’ils vous emmerdent vraiment trop à saccager l’économie, un bon coup de carabine et une bonne recette vous redonnera le moral... :)
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Tesla Y 60 000 € première vente mondiale 1er trimestre 2023 ???
Pas croyable.
Les Chinois et les Etasuniens ont pris la main sur l’industrie automobile.
Il nous reste les sacs à main, les rafales et les Airbus ... Et les pommes de terre, car il faudra bien continuer à se nourrir. Sans oublier Ricard pour s’ennivrer de désespoir.
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cette gonzesse est une bécasse puissance 1000
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@pele mele
Orgueilleuse + Idiote + menteuse = macroniste -
Certains points sont rarement évoqués, par exemple le fait que les batteries ne sont pas éternelles, il faudra les changer à grand frais.
Autre point, le temps d’une recharge est bien plus long qu’un plein d’essence, donc s’il y a la queue devant une station de recharge d’autoroute, ça prendra des plombes.
Actuellement il y a une énorme aide publique à l’achat, cela ne pourra pas durer, le ’’vrai prix’’ est rédhibitoire ...sauf à développer des voitures électriques minimalistes, un peu plus grosses que l’AMI quand même. Mais un prix raisonnable ne pourra alors venir que de pays low cost, ça va plomber encore davantage le déficit commercial.
Pendant ce temps là, les voitures thermiques continueront de se fabriquer et se vendre ailleurs sur la planète, et dans certains pays l’électricité qui charge les Tesla sont produites dans des centrales à charbon.
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@Eric_F
Non mais euhh, vous êtes fou, centrale à charbon vous êtes d’un autre temps, tout bon écolo qui a la tête sur les épaule vous dira que non l’électricité ne vient pas des centrales à charbon, mais de la prise électrique !
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