Oui c’est ça, espérons que la vérité arrive un jour.
Mais tant, qu’ils ne chercheront pas sur une trajectoire grosso
modo maladives Diego Garcia, le doute subsistera.
Ce qui m’étonne le plus c’est que les Chinois et les
associations des victimes, ne remuent pas ciel et terre pour que les cherches s’oriente sur cette trajectoire. Enfin…
-Voler jusqu’à plus de fuel vers le sud au large de
l’Australie ! Non, surtout que l’avion s’est dirigé en premier vers le NO.
-Dépressurisation et asphyxie de tous ! Non. Là l’avion
n’aurait pas changé de route et aurait volé sur sa route programmée dans le FMC
(Flight Management Computer), à savoir qu’il devait être en pilotage
automatique.
-Explosion et feux avec les batteries ou autre ! Non là
aussi. Pas de changement de route, et nombreux débris retrouvés, et dans tout
ces deux derniers cas le transpondeur n’aurait pas été coupé.
-Le suicide immédiat d’un pilote ? Là pas de coupure du
transpondeur et crash sans changement de route
-Détournement de l’avion avec un changement de route tel
qu’expliqué avec Transpondeur et Acars coupés, radio muette, là oui c’est très possible, reste à connaître
la raison. Les personnels de Freescale ? Crache sur Diego Garcia ? là de toutes manières
l’avion allait bien sur Diego Garcia.
Oui c’est vrai je me suis mal expliqué ; En disant ne voulaient
pas se suicider, j’aurais du ajouter de suite après la décollage, ils avaient
en tête une idée bien précise, se cracher, (donc bien sûr se suicider) sur la
base, et en espérant ne pas se faire descendre avant.
Ou l’hypothèse, attirer
De toutes les façons toutes les autres hypothèses, ne
tiennent pas.
Pour ce qui est du personnel de "Freescale" et
l’histoire du fameux brevet, il ne reste qu’un propriétaire semble t’il ! Mais là
aussi faire disparaître ces gens, autrement que par un missile ? comment faire ? Ou l’hypothèse, attirer l’avion vers Diego
Garcia pour qu’il vienne se poser, et éliminer ces spécialistes pour que la
chine n’ait pas le brevet ?