C’est le chemin de fer qui a progressivement tué les canaux français, et depuis, la route étrangle le chemin de fer jusqu’à la hausse brutale du baril. Il ne manque qu’une station de déchargement direct du cargo sur barge, et celui-çi gagne immédiatement en délai de livraison. Evidemment, ce serait sans compter les douanes qui jouent leur rôle dans les temps d’attente.

Quid de cette barge absolument plate que les camions peuvent envahir en quelques minutes et dont les cabines font bar Internet et couchettes...Je suis surpris que les routiers ne défendent pas plus activement ce système qui leur permettrait d’arriver à Paris au matin, reposés et instruits... ?